2021年– date –

全世界で旺盛な半導体需要が続いています。ロジック半導体、メモリー半導体と比べ、少し地味な印象を受けるパワー半導体ですが、自動車業界がガソリンエンジン車からEV（電気自動車）への転換・普及に合わせ、確実に需要が伸びると予想されています。 本記...

私たちの働き方を選ぶうえで、知っておきたい雇用形態の種類。 これから製造業で働くあなたへ。 工場の勤務形態も併せて分かりやすく解説します。 【意外と知らない? 雇用形態の種類について】 雇用形態の分類 まずは基本の雇用形態の種類についてしっかり...

2016年9月世界4大モーターショーであるパリモーターショーで、ダイムラーが新型EVを発表しました。ディーター・ツェッチェCEOは「CASE」戦略について語りました。 「CASE」とは 「C=Connected（コネクティッド）」 「A=Autonomous（自動化）」 「S=Shared ...

トヨタ自動車の強み源泉。今や世界の模範となるトヨタ生産方式。 それがどのようなものか。なぜフォードの大量生産方式より優れた成果を生んだのか。 分かりやすく解説していきます。 【トヨタ生産方式とは】 1.トヨタ式の作り方（生産現場に流れを作る） ...

賃金センサスとは、日本の賃金に関する統計として、最も規模の大きい「賃金構造基本統計調査」のこと。 センサス（census）とは，特定の社会事象について，特定時点で一斉に行われる全数調査（官庁の行う大規模調査）を指します。 主要産業に雇用される常...

三菱自動車工業株式会社（英語: Mitsubishi Motors Corporation; 略称：MMC） 2003年にはトラック・バス部門を分社化（三菱ふそうトラック・バス）。2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、日産自動車とフランスのルノーと共にルノー・日産・三菱アライ...

自動車産業は現在「CASE」と呼ばれる変革期にあります。 ホンダをはじめとする完成車メーカーはEVを主軸に、「脱エンジン」シフトが目立ち、従来の自動車部品メーカーにとって大幅な需要減が予想されます。 一方で、トヨタ自動車はEVに加え、水素を燃料と...

【特色】自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評。 今回は自動車部品で国内最大・世界2位の企業デンソーについて徹底解説します。 派遣・期間工でデンソーへの転職を検討している。デンソーがどんな...

トヨタの豊田章男社長は、2021年5月に開催された24時間耐久レースに、 水素エンジン車で自ら出場し、エンジンに関わる100万人の雇用を守ると 発言しています。 日本自動車工業会の会長としても、急速な電動化への移行は約550万人に及ぶ自動車関連業種の雇...

現在日本で働く外国人労働者の数は170万人以上。 その中で技能実習生の割合は23.3%40万人以上になります。 また、産業別の外国人雇用事業所の数は製造業が最も多い状況です。 在留資格別外国人労働者の割合 出典：厚生労働省「外国人雇用状況」の届出状況...

昨今、半導体が注目される背景には テクノロジーの発達による世界のデータ量の急増があります。 出典：IDC’s Global DataSphere Forecast ロジック半導体、メモリ半導体の市場規模も拡大しています。 出典：WSTS 2021年春季半導体市場予測 https://tbwr.bl...

21世紀はデータの時代。 AIやIOTなどが広がりつつある現在、 データが社会の重要な基盤となります。 ただ、データだけでは意味がありません。 大切なのは沢山のデータから 重要なものを抽出し、整理することです。 その大切な役割を担うのが「半導体」です...